Co to jest CRASH-TEST: Próba zderzeniowa. Od lat 50. XX wieku producenci samochodów przeprowadzali tego typu próby, aby ocenić odporność poszczególnych przedmiotów samochodów na kolizje i umiejętność pojazdów do zapewnienia ochrony pasażerom. Od lat 70. na wniosek organizacji i ministerstw zajmujących się transportem drogowym i bezpieczeństwem ruchu drogowego, a również instytucji ubezpieczeniowych zaczęto wprowadzać regulaminy wymagające od samochodów spełniania konkretnych norm zderzeniowych. Próby stały się obowiązkiem producentów aut, bez spełnienia wymagań ustanowionych norm samochody nie otrzymywały ogólnego dopuszczenia do ruchu (homologacji). W latach 90. pod auspicjami Międzynarodowej Federacji Automobilowej FIA stworzona została organizacja NCAP, a później Euro-NCAP, które to podjęły (z sukcesem) próbę globalnego znormalizowania wymagań, jakie w zakresie bezpieczeństwa zderzeniowego spełnić muszą nowo wytwarzane samochody. Aktualnie w skład oficjalnego zestawu prób wchodzą: zderzenie czołowe typu offset (auto uderza pod kątem prostym w przeszkodę o równej masie, 40-procentową powierzchnią przedniego pasa, z prędkością 64 km/h), zderzenie boczne (w bok stojącego samochodu na wysokości słupka środkowego uderza z prędkością 50 km/h bariera o masie 900 kg), test słupa (przemieszczające się bokiem auto uderza z prędkością 29 km/h w pionową przeszkodę na wysokości środkowego słupka nadwozia), a również próba z pieszym, symulująca potrącenie człowieka przodem auta z prędkością 40 km/h. W zależności od rynku i indywidualnych wymogów krajowych crash-testy obejmować mogą również uderzenie całą powierzchnią przedniego pasa pod kątem prostym w ścianę, najechanie pojazdu na tył drugiego pojazdu (także typu offset) albo - dla kabrioletów i autobusów - próba kapotażu, a więc wywrotki na dach. Niezależne organizacje (na przykład Dekra) przeprowadzają także szereg innych prób zderzeniowych. Badają, jak zachowują się auta stare i nowe w bezpośrednim starciu (na przykład crash-test Golfów: drugiej i czwartej generacji), jakim zniszczeniom ulegnie auto uderzający bokiem w różne przeszkody (symulacja wjechania w krzaki, w barierę energochłonną czy na przykład w drzewo). Słynące z dbałości o bezpieczeństwo spółki motoryzacyjne przeprowadzają na przykład crash-testy aut różnych klas: ciężarówki z samochodem miejskim itp.
- Co znaczy CDC - CONTINUOUS DAMPING CONTROL:
- Porównanie tłumienia, polegająca na elektronicznie sterowanej ciągłej zmianie charakterystyki tłumienia wszystkich amortyzatorów zawieszenia (zaopatrzonych w zawory elektromagnetyczne) w zależności od warunków crash-test co znaczy.
- Krzyżówka CC - CHECK CONTROL:
- Dlaczego Kontrola sterowania crash-test krzyżówka.
- Co to jest CCV - CLOSED CRANKCASE VENTILATION:
- Jak lepiej przewietrzanie skrzyni korbowej; układ pozwalający na odprowadzenie ze skrzyni korbowej przedostających się do niej w trakcie pracy silnika spalin i par oleju do układu dolotowego w celu crash-test co to jest.
- Słownik CCA - COLD CRANKING AMPS:
- Kiedy Prąd rozruchu na zimno crash-test słownik.
- Czym jest CAS - COLLISION AVOIDANCE SYSTEM:
- Od czego zależy Układ zapobiegania zderzeniom w trakcie jazdy samochodu, użytkowany między innymi w nie wszystkich samochodach Opel crash-test czym jest.
Kod błędu CRASH-TEST od czego Słownik C .
